Curso reparos em módulos leves online: conheça a formação da Chiptronic

Buscar continuamente conhecimento e qualificação no processo de serviços é pré-requisito para um melhor posicionamento no mercado de empreendimentos. Oficinas que estão conectadas com a realidade do seu público e com as demandas e tendências dos seus clientes sempre estão se atualizando e por isso conseguem se destacar frente a concorrência.

Dessa forma, é de grande importância a capacitação da equipe de trabalho na sua oficina aos diversos assuntos que possuem relevância para a oferta de serviços de seu empreendimento. Nesse sentido, o curso de reparos em módulos leves corresponde a uma dessas ferramentas, pois, tendo em vista a carência de profissionais mecânicos para essa área, esse recurso é um diferencial competitivo no cenário comum.

Pensando nisso, a Chiptronic preparou um curso de reparos em módulos leves online visando ajudar a potencializar a oferta de serviços de sua oficina. Continue a leitura e saiba mais sobre essa qualificação!

Quais são os benefícios do investimento em capacitação dentro da sua oficina mecânica?

Primeiramente, é importante ressaltar que a oficina mecânica deve ser organizada seguindo os princípios de um empreendimento em que os valores de gestão, qualidade de serviços e marketing se relacionem harmonicamente com os interesses da empresa.

Nesse sentido, a constante capacitação dos colabores do seu negócio é uma boa maneira de atingir a excelência da empresa, visto que essa dinâmica de qualificação agrega valor ao seu negócio, aumenta a receita devido a extensão do leque de serviço e proporciona maior atração de novos clientes.

Além disso, as oficinas mecânicas que buscam constantemente a atualização das tendências de mercado e aprimoramento de suas atividades acabam saindo na frente por disporem de trabalhos diferenciados e maior potencial de marketing.

Quais as principais informações do curso de reparos em módulos leves online?

• Esse curso tem como objetivo aumentar os conhecimentos do aluno sobre centrais da linha leve. Com um tempo estimado em 30 dias para a conclusão, o participante contará com informações de grande relevância para o segmento da mecânica. Nesse sentido, conteúdos relacionados ao princípio de funcionamento da ECU (unidade de controle do motor) e injeção eletrônica são ministrados com embasamento teórico e prático.
• Os alunos aprendem a utilizar equipamentos de medição, como osciloscópio e multímetro e também o aprimoramento em conhecimentos de grandezas elétricas, componentes de circuitos elétricos (resistores, capacitores, diodos e transistores) e procedimentos de solda e dessoldagem.
• O curso vem acompanhado por um certificado de qualificação pela Chiptronic, empresa essa que está há mais de 20 anos no mercado com reconhecimento nacional e internacional em artigos de inovação e tecnologia.

Confira a seguir os módulos tratados no curso:

Módulo 1

Aspectos gerais de conceito e funcionamento da injeção eletrônica.

Módulo 2

Princípio de funcionamento da ECU com abordagem detalhada em temas, como memória RAM, FLASH e EPROM, além da estrutura física e sua arquitetura básica.

Módulo 3

Conhecimento sobre grandezas elétricas com conteúdos aplicados à eletrônica básica: magnetismo, eletromagnetismo, corrente, resistência, tensão e potência elétrica.

Módulo 4

Abordagem sobre os principais equipamentos de medição, como voltímetro e osciloscópio tendo em vista escalas de medição (tensão, resistência, corrente etc) e conhecimento teórico sobre a “Lei de Ohm”.

Módulo 5

Entendimento do princípio de funcionamento de resistores: código de cores, resistividade elétrica, tipo de resistores, características de resistores de carbono e SMD.

Módulo 6

Características específicas dos capacitores: funcionamento, detalhes de constituição, capacitância, unidade de medida e tipos de capacitores (eletrolítico, tântalo e cerâmico).

Módulo 7

Princípio de funcionamento do Varistor e do Cristal Oscilador, com detalhamento teórico e prático.

Módulo 8

Característica do Diodo: funcionamento em circuito, polarização, composição física, tipos de diodos (Zener, Túnel, Schottky, Varicap e Led). Embasamento teórico e testes práticos.

Módulo 9

Características dos Transistores: funcionamento em circuitos elétricos, constituição, tipos de transistores (Darlington, Mosfet, circuito integrado e regulador de tensão).

Módulo 10

Memória SOIC: abordagem direcionada à programação de arquivo diretamente na memória EPROM com armazenamento em SOIC por meio do Beeprog. Aula prática de descodificação no módulo IAW 4AFB da linha Fiat, além dos processos de soldagem do componente.

Módulo 11

Memória PLCC 32: abordagem direcionada à programação de arquivo diretamente na memória EPROM com armazenamento em PLCC 32 por meio do Beeprog. Além disso, aula teórica e prática sobre troca de arquivo de injeção do módulo MP9 da linha Volkswagen e processos de dessoldagem e soldagem do componente.

Módulo 12

Memória PSO44: abordagem direcionada à programação de arquivo diretamente na memória EPROM com armazenamento em PSOP 44 por meio do Beeprog, além de aulas práticas sobre a substituição de arquivos de injeção e processos de soldagem e dessoldagem do componente.

Módulo 13

Processador ST10FXX: conhecimento de conteúdos relacionados à programação de arquivo diretamente na memória Flash do processador por meio do programador ST10 USB Flasher. Testes práticos de substituição de arquivo de injeção no módulo IAW 4AFB da linha Fiat.

Módulo 14

Processador com o Trasdata: testes práticos de como é feita a programação de arquivo diretamente do processador tendo como base a troca do arquivo de injeção no módulo IAW 7GF da linha Fiat.

Módulo 15

Conhecimentos relacionados a processos de soldagem de componentes com abordagem técnica do conteúdo com noções práticas de soldagem e dessoldagem em transistores, placas de circuitos, regulador de tensão e processador BGA.

Módulo 16

Simulador de Centrais: entendimento sobre funcionamento e operação com o aparelho simulador ECU TEST 2 com testes práticos de pinagem e verificação em centrais. Além disso, o aluno conhecerá a leitura do esquema elétrico do módulo IAW 4BV da linha Volkswagen.

Módulo 17

Diagnóstico e teste na central de injeção eletrônica: conhecimento sobre os sensores e atuadores que acompanham o sistema de injeção eletrônica e a inspeção de falhas utilizando o scanner diagnóstico, além da leitura e reiniciamento da memória do sistema da ECU.

Módulo 18

Leitura técnica dos códigos relacionados à central e seus sensores e atuadores, com a identificação de cada componente do circuito com o seu respectivo sensor e atuador, como eletro ventilador 1 e 2, regulador de tensão, sensor de temperatura e pressão de óleo, bobina de ignição etc.

Módulo 19

O último módulo contará com aulas práticas dando ênfase nos processos de funcionamento do sistema de injeção eletrônica com testes em todos os mecanismos de atuação no circuito como bobinas, resistência dos atuadores, sinais no circuito de alimentação da ECU, relé principal e da bomba de combustível, sensores de temperatura e pressão de óleo etc.

Portanto o curso de reparos em módulos leves online é destinado para os donos de oficinas e mecânicos que desejam acompanhar as tendências de mercado e buscam sempre aprimorar os seus serviços.

Então, gostou do dessa qualificação e deseja fazer o curso? Entre em contato conosco e converse com um de nossos consultores!