4 ferramentas para motos de trilha para ter em sua oficina mecânica

Quem atua na área de mecânica de motos sabe bem que cada modelo exige conhecimentos específicos, assim como ferramentas próprias para a sua correta manutenção. A exemplo, as ferramentas para motos de trilha, em muitos casos, são bem diferentes daquelas utilizadas na manutenção de motos de uso urbano.

Afinal, estamos falando de veículos com propostas e conjuntos mecânicos bem particulares. Logo, sua oficina precisa estar preparada para atender a cada demanda de forma eficiente, utilizando os equipamentos mais adequados para o serviço.

Pensando nisso, preparamos este post listando 4 ferramentas para motos off-road que não podem faltar na sua oficina mecânica. Continue a leitura e confira!

1. Conjunto de chaves básicas

Dificilmente uma oficina mecânica consegue atuar sem um conjunto de chaves. Essas ferramentas são utilizadas em todo tipo de reparo, desde o mais simples até o mais complexo.

Existem diferentes tipos de chaves, cada uma com certa aplicação. No entanto, algumas são tão versáteis que não podem faltar na oficina. A seguir, listamos as principais.

Chave de fenda

Útil em diversas ocasiões, a chave de fenda serve para a retirada e colocação de parafusos convencionais que apresentam encaixes em fenda simples.

Chave Philips

Também muito útil, a chave Philips tem basicamente a mesma função da chave de fenda. Porém, ela é utilizada em parafusos com fendas em X ou em formato de estrela.

Além disso, como tem pontas mais finas, acessa parafusos em locais mais estreitos, onde a chave de fenda teria dificuldade.

Chave Allen

A Allen é um tipo de chave que normalmente tem um molde em L. Ela é utilizada em parafusos com furos em formato hexagonal.

Chave sextavada

Esse tipo de chave também é bastante comum na rotina de um mecânico. Geralmente, ela é utilizada em roscas mais largas e que exigem um torque maior, já que consegue envolver todos os lados de uma porca ou da cabeça do parafuso.

No quesito chaves básicas, vale mencionar ainda a importância de contar com todos esses itens em tamanhos e diâmetros variados. Afinal, sua oficina receberá veículos de diversos modelos, com porcas e parafusos de dimensões e localizações diferentes. Assim, é fundamental que a ferramenta se adeque a cada necessidade de uso.

2. Ferramentas para suspensão e amortecedor

Além das básicas ferramentas para motos de trilha, existem outras mais específicas que também devem compor o acervo da sua oficina. Como exemplo, temos os equipamentos utilizados na manutenção de suspensão e amortecedores — componentes que sofrem bastante em motos de trilha e que exigem reparos constantes em oficinas.

Nesse sentido, listamos alguns itens que você precisa ter à disposição. Confira!

Chaves para suspensão traseira

A suspensão traseira é composta por uma série de peças. A junção de cada uma delas no sistema é feita por parafusos, roscas, retentores, buchas, entre outros componentes.

Por isso, é essencial dispor das ferramentas adequadas para o correto manuseio e remoção, caso seja necessário. Nesse ponto, citamos a importância de trabalhar com:

• chaves para porcas cilíndricas;
• instalador e guia de retentor de bengala;
• adaptadores para fixador;
• chave de regulagem para suspensão traseira — lembrando que cada montadora apresenta características diferentes, exigindo chaves próprias para a marca;
• montador e desmontador de bengalas;
• compressor de molas.

Chave para porca castelo

Seguindo com a nossa lista, não podemos deixar de mencionar a importância da chave para porcas castelo. Essas porcas são bem comuns na mecânica de motos e estão presentes em diferentes sistemas.

A chave para porca castelo é própria para a remoção desse material. Ela apresenta os encaixes ideais para se fixar às fendas da porca, garantindo uma torção mais fácil e firme.

3. Estoque de peças

Por fim, é válido lembrar que toda oficina mecânica, além das ferramentas para motos de trilha citadas, precisa contar também com um estoque mínimo de peças para nutrir as próprias demandas, bem como as de seus clientes.

Embora não seja necessário gerir um grande estoque de peças, é importante ter alguns itens sempre à disposição, como os que listamos a seguir. Veja!

Lâmpadas

Esse é um componente simples, mas que não pode faltar em uma oficina mecânica. As lâmpadas são substituídas com frequência, principalmente em motos de trilha, que sofrem grandes impactos e acabam queimando lanternas e faróis com mais facilidade.

Por isso, é sempre bom ter um pequeno estoque de lâmpadas das principais marcas e modelos para oferecer ao cliente.

Fusíveis

Outro componente que volta e meia precisa ser substituído em motos de trilha são os fusíveis. Sem eles, outros sistemas auxiliares importantes, como setas, painel e lanternas, deixam de funcionar.

A recomendação aqui é a mesma do tópico anterior: tenha um estoque mínimo de fusíveis para os principais sistemas elétricos das motos que chegam com maior frequência à sua oficina.

4. Scanner de diagnóstico

Mudando um pouco a abordagem das ferramentas para motos de trilha, passamos a falar agora sobre a necessidade de trabalhar, também, com ferramentas tecnológicas. Hoje, as motos são dotadas de uma série de sistemas eletrônicos que controlam funções indispensáveis, como a injeção de combustível e a parte elétrica.

Assim sendo, o mecânico também precisa trabalhar com base em ferramentas mais sofisticadas, como é o caso do Scanner Motodiag. Esse equipamento é um item praticamente obrigatório na mecânica de motos, pois facilita a vida do profissional na hora de avaliar a situação do veículo.

O Motodiag é utilizado em motocicletas com injeção eletrônica — tanto de baixa quanto de média ou alta cilindrada —, sendo bastante útil na checagem de avarias e erros no sistema de injeção em tempo real, a partir de testes nos atuadores.

As vantagens desse equipamento são sua precisão e agilidade no diagnóstico. Além disso, é extremamente versátil, operando em 50 montadoras, mais de 1000 aplicações e mais de 200 sistemas. Ou seja, com um único equipamento você consegue prestar serviços para diferentes perfis de clientes, seja na linha street, off road ou náutica.

Por fim, como vimos, existem diferentes ferramentas para motos de trilha que uma oficina mecânica precisa ter para prestar serviços com qualidade e agilidade. De componentes mecânicos até eletrônicos, é essencial investir naquilo que é útil e necessário no dia a dia. Isso certamente faz toda a diferença na satisfação do cliente.

E então, gostou deste artigo? Quer aprender mais sobre mecânica de motos? Assine nossa newsletter e receba os melhores conteúdos sobre o tema diretamente em sua caixa de entrada. Confira!