Sistema de Injeção Eletrônica: por que é melhor que carburador?

A rápida evolução da tecnologia trouxe diversas modificações para o setor automobilístico. É fácil citar uma série de diferenças nos veículos de hoje, se comparados aos de vinte anos atrás. E uma das mudanças que trouxeram mais benefícios para o motociclista foi a substituição do carburador pelo sistema de injeção eletrônica.

Apesar de ainda ser possível encontrar motos com o sistema antigo, a maioria das montadoras já aderiu a essa nova tecnologia. Apesar disso, muita gente ainda tem dúvidas sobre quais são as vantagens da utilização desse sistema. Por isso, explicaremos neste post porque a injeção eletrônica é melhor que o carburador. Confira!

Otimiza o desempenho do motor

O primeiro ponto que você precisa entender é a diferença entre o funcionamento de ambos os sistemas — e ela é, na verdade, bem simples. No carburador, a mistura de ar e combustível é realizada por meio de atuadores manuais. Por isso, não há uma grande precisão nesse processo.

Já na injeção eletrônica, sensores são utilizados para dosar a quantidade de combustível injetado e a pressão do ar. O resultado é um sistema extremamente mais eficiente.

O veículo passa a apresentar uma potência do motor mais adequada de acordo com sua velocidade e o torque exigido pelo terreno, por exemplo.

Tem vida útil mais longa

Um dos problemas mais comuns verificados em motos com carburador é que, depois de algum tempo, ele começa a precisar de reparos frequentes. Eventualmente, pode até ser preciso substituí-lo ou fazer uma reforma. Esse, por sinal, é um grande diferencial do sistema de injeção eletrônica.

Além de ter uma vida útil bem mais longa, o fator tecnologia acaba facilitando o trabalho do mecânico. Com um equipamento para diagnóstico do sistema, é possível avaliar periodicamente sua situação e reprogramar o módulo em caso de algum problema.

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A substituição é bem mais rara, o que torna a moto bem mais confiável para o uso diário ou viagens mais longas.

Proporciona economia de combustível

Como citamos, a mistura de combustível e ar é dosada por meio de sensores eletrônicos ligados ao módulo da injeção. Além de um desempenho melhor e mais potência, isso gera uma economia considerável no consumo da moto.

O motor passa a utilizar o combustível em quantidades extremamente bem dosadas e de acordo com sua necessidade. Assim, a economia no consumo é significativa e pode ser rapidamente notada por quem troca de uma moto com carburador para uma com injeção eletrônica.

Redução na emissão de gases

Pouca gente sabe, mas, na verdade, o incentivo para o desenvolvimento de um sistema de injeção eletrônica era o de proporcionar uma redução na emissão de gases. O consumo de combustível de um motor que utiliza carburador resulta em um maior nível de reações químicas que geram esse tipo de gás nocivo à saúde.

A injeção eletrônica possui um sistema de alta tecnologia que, ao controlar com mais exatidão a quantidade de combustível e fatores como a pressão do ar, reduz a emissão de gases prejudiciais à saúde e ao meio ambiente.

Esse é um reflexo claro do trabalho de desenvolvimento da tecnologia automotiva em busca de melhorias na qualidade de vida de toda a sociedade.

O sistema de injeção eletrônica veio para ficar e a tendência é que, em pouco tempo, toda oficina esteja preparada para oferecer manutenção ao módulo ECM.

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