{"id":772,"date":"2016-05-20T14:25:27","date_gmt":"2016-05-20T14:25:27","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=772"},"modified":"2021-06-16T16:01:46","modified_gmt":"2021-06-16T19:01:46","slug":"manutencao-preventiva-de-motos-por-que-isso-e-tao-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/manutencao-preventiva-de-motos-por-que-isso-e-tao-importante","title":{"rendered":"Manuten\u00e7\u00e3o preventiva de motos: por que isso \u00e9 t\u00e3o importante?"},"content":{"rendered":"

A manuten\u00e7\u00e3o preventiva, como o pr\u00f3prio nome j\u00e1 diz, n\u00e3o deve ser feita quando a moto apresenta um ou dois problemas de funcionamento. Ela deve ser feita justamente para prevenir o motociclista de se encontrar com o pisca-alerta ligado, nos acostamentos da cidade.<\/p>\n

Em geral, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio ter muito conhecimento mec\u00e2nico para fazer a manuten\u00e7\u00e3o preventiva da sua moto, mas vale a regra m\u00e1xima: os apaixonados por motos devem conhecer, no m\u00ednimo, as pe\u00e7as delas, e saber como elas se encaixam em toda a engenharia da m\u00e1quina.<\/p>\n

Continue acompanhando este post e entenda por que \u00e9 t\u00e3o importante fazer manuten\u00e7\u00e3o preventiva da sua moto:<\/p>\n

A import\u00e2ncia da manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/h2>\n

Ir e vir diariamente para os seus destinos permite que, al\u00e9m de agilidade para cruzar a cidade, os condutores vejam cenas caracter\u00edsticas com outros motociclistas \u2014 como o aumento nos espa\u00e7os de frenagem e uma roda travada, decorrente de uma corrente frouxa solta, entre outras dores de cabe\u00e7a que poderiam ser evitadas.<\/p>\n

Sendo algo f\u00e1cil de aplicar no seu dia a dia, com consequ\u00eancias altamente ben\u00e9ficas para a moto e o seu condutor, listamos alguns pontos que merecem a devida aten\u00e7\u00e3o na hora da manuten\u00e7\u00e3o preventiva da moto.<\/p>\n

O que analisar<\/h2>\n

Pneus e rodas<\/h3>\n

Crie o h\u00e1bito de, semanal ou quinzenalmente, checar o estado de conserva\u00e7\u00e3o dos pneus. Por causa do desgaste que acontece com o tempo, \u00e9 importante estar sempre de olho se n\u00e3o h\u00e1 objetos pontiagudos presos neles, como pregos e cacos de vidro.<\/p>\n

A calibragem tamb\u00e9m deve ser parte desta rotina. Como o excesso de peso contribui para aumentar o consumo dos pneus, mantenha-os cheios, da mesma maneira que uma inspe\u00e7\u00e3o nas rodas garante que o ar n\u00e3o vaze \u2014 o que tende a acontecer quando ocorrem trincas ou amassados neles.<\/p>\n

Corrente<\/h3>\n

Basta uma lubrifica\u00e7\u00e3o rotineira \u2014 a cada sete ou dez dias \u2014 na corrente com \u00f3leo ou graxa (em spray) e voc\u00ea aumentar\u00e1 exponencialmente a chance de ter a corrente intacta por mais tempo. Aten\u00e7\u00e3o: graxa normal e solventes s\u00e3o prejudiciais \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o das correntes, pois ressecam os componentes dela com o tempo.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a regulagem deve ser feita periodicamente, pois a folga dela na moto pode permitir que escape, travando a roda. Quando chegar o momento de substitu\u00ed-la, n\u00e3o \u00e9 recomendado o corte dos elos da corrente, que prejudicam o desempenho e resist\u00eancia da moto.<\/p>\n

Luzes<\/h3>\n

Velozes e discretas, se comparadas aos modelos robustos de carros, como SUVs, por exemplo, as motos dependem muito de toda a visibilidade proporcionada pelas luzes delas. Ao dar partida na moto, verifique se todas as luzes se acendem.<\/p>\n

Fazer essa checagem \u00e9 fundamental \u2014 seja de dia ou \u00e0 noite. O melhor \u00e9 que a troca de l\u00e2mpadas \u2014 com exce\u00e7\u00e3o do farol \u2014 pode ser feita em casa, \u00e9 uma tarefa simples e r\u00e1pida de se concluir.<\/p>\n

Cabos e comandos<\/h3>\n

Com uma r\u00e1pida, por\u00e9m minuciosa observa\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel perceber se os cabos est\u00e3o conectados e em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o. Para que a vida \u00fatil deles seja ainda mais prolongada, vale a pena usar \u00f3leo fino, a cada 30 dias, nos cabos de embreagem<\/u><\/a> de modelos que funcionem dessa maneira. Isso permite que o atrito seja reduzido, e a passagem de marcha mais facilitada.<\/p>\n

Gasolina e o \u00f3leo da moto<\/h3>\n

Ao realizar a manuten\u00e7\u00e3o preventiva, estenda a sua aten\u00e7\u00e3o ao \u00f3leo e \u00e0 gasolina utilizada. O n\u00edvel de \u00f3leo deve ser conferido com frequ\u00eancia \u2014 uma vez por semana ou a cada 15 dias \u2014 e, para a gasolina, uma dica: n\u00e3o escolha o posto de abastecimento apenas pelo pre\u00e7o. Isso pode custar caro ao motor da moto<\/u><\/a>, posteriormente.<\/p>\n

Essas s\u00e3o pr\u00e1ticas e acess\u00edveis no dia a dia, n\u00e3o \u00e9 mesmo? Tenha sempre em mente que elas s\u00e3o capazes de te livrar de muitas dores de cabe\u00e7a e prolongar a vida \u00fatil da sua moto. Por isso a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 t\u00e3o importante.<\/p>\n

E ent\u00e3o, voc\u00ea costuma conferir todos esses itens frequentemente? Como est\u00e1 a manuten\u00e7\u00e3o preventiva da sua moto? Deixe o seu coment\u00e1rio!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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