{"id":5594,"date":"2019-08-19T14:23:08","date_gmt":"2019-08-19T17:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/?p=5594"},"modified":"2023-10-31T16:55:53","modified_gmt":"2023-10-31T19:55:53","slug":"como-funciona-o-arla-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/como-funciona-o-arla-32","title":{"rendered":"Como funciona o Arla 32? Saiba quem deve us\u00e1-lo!"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

<\/p>\n

O Agente Redutor L\u00edquido Automotivo \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o aquosa de ureia que deve ser adicionada a um tanque espec\u00edfico dos ve\u00edculos com tecnologia Euro 5<\/a><\/span><\/strong>. O produto foi criado para reduzir quimicamente as emiss\u00f5es de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio, presentes nos gases de escape dos ve\u00edculos a diesel<\/a><\/span><\/strong>. Quer saber como funciona o Arla 32?<\/p>\n

Entender essa tecnologia e os problemas relacionados ao uso inadequado \u00e9 fundamental para oficinas que atendem ve\u00edculos pesados movidos a diesel. Afinal, quem adiciona solu\u00e7\u00f5es fora de especifica\u00e7\u00e3o no tanque de Arla 32 ou deixa de utilizar o produto acaba provocando v\u00e1rios danos ao caminh\u00e3o. Para conhecer melhor as caracter\u00edsticas do Arla 32 e saber quais s\u00e3o os problemas relacionados ao mau uso, acompanhe nosso post!<\/p>\n

Entenda a finalidade do Arla 32<\/h2>\n

Por exig\u00eancia do Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores (Proconve), que institui limites r\u00edgidos no controle de emiss\u00f5es automotivas, desde 2012, a ind\u00fastria automobil\u00edstica e o setor de combust\u00edveis passaram por grandes adequa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

No caso dos combust\u00edveis, a mudan\u00e7a foi a redu\u00e7\u00e3o do teor de enxofre presente no diesel. At\u00e9 ent\u00e3o, o combust\u00edvel f\u00f3ssil comercializado no pa\u00eds continha 500 partes por milh\u00e3o (ppm) do metal.<\/p>\n

Com as novas exig\u00eancias, o teor de enxofre passou inicialmente para 50 (diesel S50) e, depois, para 10 ppm. Hoje, o diesel S10<\/a><\/span><\/strong> \u00e9 comercializado em praticamente todo o pa\u00eds e obrigat\u00f3rio nas \u00e1reas urbanas, mais sujeitas \u00e0 concentra\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es poluentes, embora o S500 ainda seja utilizado.<\/p>\n

Al\u00e9m das mudan\u00e7as no combust\u00edvel, a ind\u00fastria automotiva tamb\u00e9m precisou se adequar aos novos limites de emiss\u00f5es. Assim, desde 2012, os ve\u00edculos pesados fabricados no Brasil atendem \u00e0s regras da tecnologia europeia Euro 5, que, nacionalmente, tamb\u00e9m \u00e9 chamada de P7 (sendo que a letra P se refere aos ve\u00edculos pesados, e o n\u00famero 7, \u00e0 fase do Proconve).<\/p>\n

Ao optar por seguir os par\u00e2metros do Euro 5, a ind\u00fastria nacional instituiu o Sistema Redutor Catal\u00edtico Seletivo, ou SCR<\/a><\/span><\/strong>, respons\u00e1vel pelo p\u00f3s-tratamento dos gases de escape. <\/p>\n

Esse sistema exige o uso de um produto reagente, que converte os \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (Nox) em nitrog\u00eanio e vapor de \u00e1gua. Assim, as emiss\u00f5es poluentes s\u00e3o reduzidas de forma significativa, contribuindo para o controle da polui\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Esse reagente \u00e9 o Arla 32, uma solu\u00e7\u00e3o de ureia de alta qualidade e pureza em \u00e1gua desmineralizada, na propor\u00e7\u00e3o de 32,5%. Seu uso, nos ve\u00edculos dotados da tecnologia Euro 5, \u00e9 fundamental n\u00e3o apenas para o controle de emiss\u00f5es, mas tamb\u00e9m para o bom desempenho.<\/p>\n

<\/p>\n

Saiba como funciona o Arla 32<\/h2>\n

Para reduzir as emiss\u00f5es de Nox, deve-se injetar o Arla 32 no tubo de exaust\u00e3o do escapamento do ve\u00edculo. Por meio de uma rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica com a fuma\u00e7a residual do processo de combust\u00e3o, o g\u00e1s poluente se transforma em nitrog\u00eanio e passa por uma elimina\u00e7\u00e3o na atmosfera como vapor. <\/p>\n

A rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica ocorre em duas etapas:<\/p>\n