{"id":3327,"date":"2018-05-21T16:44:02","date_gmt":"2018-05-21T16:44:02","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=3327"},"modified":"2021-08-11T09:29:08","modified_gmt":"2021-08-11T12:29:08","slug":"carro-fervendo-saiba-o-que-significa-e-como-resolver-o-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/carro-fervendo-saiba-o-que-significa-e-como-resolver-o-problema","title":{"rendered":"Carro fervendo: saiba o que significa e como resolver o problema"},"content":{"rendered":"

Um dos grandes problemas que assustam os motoristas no tr\u00e2nsito ou na estrada \u00e9 o superaquecimento do motor do carro. Isso porque, sem o devido conhecimento do assunto, a situa\u00e7\u00e3o do carro fervendo pode ficar ainda pior se n\u00e3o forem adotados os procedimentos corretos.<\/p>\n

Nesse sentido, \u00e9 de grande import\u00e2ncia o entendimento do condutor sobre as causas e\u00a0solu\u00e7\u00f5es para o problema, pois, al\u00e9m de evitar maiores danos, a ado\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas\u00a0preventivas<\/a>\u00a0pode proporcionar maior economia e\u00a0aumentar a\u00a0vida \u00fatil do motor<\/a>.<\/p>\n

Pensando nisso, separamos as principais informa\u00e7\u00f5es a respeito do tema. Continue lendo e fique por dentro do assunto!<\/p>\n

O que \u00e9 o superaquecimento do motor?<\/h2>\n

Antes de falar propriamente sobre o que leva \u00e0 situa\u00e7\u00e3o do carro fervendo, \u00e9 importante esclarecer\u00a0o funcionamento do sistema de arrefecimento. Para essa fun\u00e7\u00e3o, v\u00e1rios componentes trabalham em conjunto, tendo uma \u00fanica fun\u00e7\u00e3o: manter o motor operando em temperaturas ideais.<\/p>\n

Basicamente, esse sistema \u00e9 formado pelo radiador, reservat\u00f3rio, v\u00e1lvula e bomba de \u00e1gua. Ele trabalha em circuito fechado seguindo o princ\u00edpio de condu\u00e7\u00e3o de calor,\u00a0em que o l\u00edquido entra em contato com as paredes externas dos cilindros do motor \u201croubando\u201d o seu calor e, consequentemente, regulando sua temperatura por meio de uma v\u00e1lvula que interliga o circuito ao radiador.<\/p>\n

Qualquer problema que atrapalhe a troca correta de calor entre o l\u00edquido do sistema e o motor pode ocasionar o superaquecimento.<\/p>\n

Existem v\u00e1rias causas para o\u00a0aquecimento excessivo. Veja as principais a seguir.<\/p>\n

Defeito na v\u00e1lvula termost\u00e1tica<\/h3>\n

O motor trabalha bem em temperaturas pr\u00f3ximas a 90 \u00b0C. Quando esse valor \u00e9 ultrapassado, a v\u00e1lvula termost\u00e1tica permite a passagem de \u00e1gua fria no circuito vinda do radiador, o que abaixa\u00a0a temperatura do motor.<\/p>\n

Caso esse componente trave na posi\u00e7\u00e3o fechada, n\u00e3o haver\u00e1 a refrigera\u00e7\u00e3o em temperaturas altas, ocasionando o superaquecimento.<\/p>\n

Ar no circuito de arrefecimento<\/h3>\n

A entrada de ar no sistema \u00e9 ocasionada devido \u00e0\u00a0troca do fluido ou a simples abertura da tampa do reservat\u00f3rio. A presen\u00e7a desse ar faz com que o\u00a0sensor de temperatura<\/a>\u00a0(em alguns modelos chamado de cebol\u00e3o) n\u00e3o trabalhe corretamente. Dessa forma, o eletroventilador pode n\u00e3o ser acionado, provocando um\u00a0aumento dr\u00e1stico da temperatura \u2014 o que leva ao carro fervendo.<\/p>\n

Bomba d\u2019\u00e1gua com defeito<\/h3>\n

A bomba d\u2019\u00e1gua \u00e9 respons\u00e1vel por manter a circula\u00e7\u00e3o do fluido pelo sistema. Com o tempo, essa pe\u00e7a pode apresentar vazamento ou desgaste nas p\u00e1s.<\/p>\n

No primeiro caso, sem haver a troca da pe\u00e7a, o vazamento de \u00e1gua far\u00e1 com que o circuito de arrefecimento perca sua fun\u00e7\u00e3o. J\u00e1 no segundo, a bomba perde sua vaz\u00e3o.<\/p>\n

Isso faz com que a \u00e1gua no sistema n\u00e3o circule na velocidade ideal, causando o aquecimento excessivo do motor.<\/p>\n

Vazamento de press\u00e3o<\/h3>\n

A press\u00e3o no circuito de arrefecimento proporciona um aumento do ponto de ebuli\u00e7\u00e3o da \u00e1gua, permitindo que, mesmo em valores um pouco acima de 100 \u00b0C, a \u00e1gua permane\u00e7a no estado l\u00edquido.<\/p>\n

Nesse sentido, quando h\u00e1 algum furo ou vazamento nos componentes do sistema, como em mangueiras e tubos, essa press\u00e3o diminui, acarretando n\u00e3o s\u00f3 a redu\u00e7\u00e3o\u00a0do ponto de ebuli\u00e7\u00e3o como tamb\u00e9m a perda do fluido.<\/p>\n

Falta de fluido no reservat\u00f3rio<\/h3>\n

O n\u00edvel do reservat\u00f3rio pode ser um dos principais indicadores de um problema no sistema de arrefecimento. No entanto, muitos motoristas n\u00e3o t\u00eam o h\u00e1bito de fazer a checagem desse item periodicamente e s\u00f3 percebem o defeito quando o carro apresenta sinais graves, como o superaquecimento, provocando danos ainda maiores ao motor.<\/p>\n

Quais s\u00e3o as poss\u00edveis interven\u00e7\u00f5es?<\/h2>\n

Checagem de mangueiras<\/h3>\n

As mangueiras do sistema podem apresentar furos ou rachaduras. Desse modo, \u00e9 poss\u00edvel inspecionar visualmente se h\u00e1\u00a0algum tipo de vazamento.<\/p>\n

Outra checagem pr\u00e1tica \u00e9 observar se, quando o carro come\u00e7a a esquentar, h\u00e1 alguma mangueira do circuito em temperatura baixa. Nesse caso, significa que n\u00e3o est\u00e1 havendo circula\u00e7\u00e3o de \u00e1gua naquela regi\u00e3o.<\/p>\n

Verifica\u00e7\u00e3o e limpeza do sistema de ventila\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

O radiador e o eletroventilador s\u00e3o os principais componentes do sistema de ventila\u00e7\u00e3o que trabalham resfriando o l\u00edquido. Por estarem localizados atr\u00e1s da grade dianteira do ve\u00edculo, ficam expostos a agentes externos, como chuvas, poeira, pedras e insetos. Assim, \u00e9 recomendado observar, com o aux\u00edlio de uma lanterna, se existe algum defeito nas pe\u00e7as.<\/p>\n

Outro passo importante \u00e9 a an\u00e1lise do estado da ventoinha, pois as p\u00e1s podem estar danificadas ou o eletroventilador, travado. Em todo caso, o sistema deve estar desprovido de qualquer tipo de sujeira, sendo necess\u00e1ria a verifica\u00e7\u00e3o de impurezas no fluido de refrigera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Teste do sensor de temperatura<\/h3>\n

O sensor de temperatura, assim como sua liga\u00e7\u00e3o el\u00e9trica,\u00a0pode\u00a0apresentar defeitos. Para saber se essa \u00e9 a causa do carro fervendo, fa\u00e7a o seguinte teste:\u00a0com o aux\u00edlio de um mult\u00edmetro, verifique os valores de resist\u00eancia do sensor e a continuidade da fia\u00e7\u00e3o do sistema para saber se h\u00e1 curto-circuito el\u00e9trico ou rompimento de algum condutor.<\/p>\n

Inspe\u00e7\u00e3o do ponto de igni\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

O ponto de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 o momento correto de a\u00e7\u00e3o da vela na etapa de combust\u00e3o que comp\u00f5e os 4 tempos do motor. Quando o ponto est\u00e1 incorreto, pode haver o aquecimento excessivo do motor devido \u00e0\u00a0pr\u00e9-igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Dessa forma, \u00e9 importante fazer a checagem desse ponto, pois, al\u00e9m do superaquecimento, isso pode provocar danos \u00e0s pe\u00e7as internas do motor.<\/p>\n

Uso do scanner diagn\u00f3stico<\/h3>\n

Para facilitar a avalia\u00e7\u00e3o, h\u00e1 ainda a possibilidade de utilizar o scanner diagn\u00f3stico em carros que apresentam inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica.\u00a0Por meio da comunica\u00e7\u00e3o com a\u00a0central<\/a>\u00a0do carro (ECU), esse dispositivo consegue fazer um check-up completo do comportamento do motor, obtendo respostas dos sensores e atuadores do ve\u00edculo e\u00a0otimizando o tempo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Desse modo, qualquer falha no sistema de refrigera\u00e7\u00e3o (travamento do eletroventilador, indica\u00e7\u00e3o de temperatura alta pelos sensores etc.) poder\u00e1 ser identificada pelo scanner, que tamb\u00e9m \u00e9 capaz de reconhecer defeitos antigos que ficaram armazenados na mem\u00f3ria da ECU.<\/p>\n

Portanto, o superaquecimento, por mais temido que seja, pode ser corrigido sem grandes dificuldades. A ado\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es preventivas garantem, sem d\u00favidas, uma maior economia e\u00a0durabilidade das pe\u00e7as do motor. Por isso, alerte seus clientes sobre os perigos de um carro fervendo e oriente-os a sempre buscar ajuda qualificada para as manuten\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Ainda tem d\u00favidas sobre o assunto ou deseja acrescentar alguma informa\u00e7\u00e3o? Ent\u00e3o, deixe seu coment\u00e1rio no post. Ser\u00e1 um prazer ajud\u00e1-lo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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