{"id":2233,"date":"2017-07-12T14:01:50","date_gmt":"2017-07-12T14:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=2233"},"modified":"2021-06-23T16:29:58","modified_gmt":"2021-06-23T19:29:58","slug":"manutencao-da-corrente-de-moto-importancia-para-o-conjunto-de-transmissao-secundaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/manutencao-da-corrente-de-moto-importancia-para-o-conjunto-de-transmissao-secundaria","title":{"rendered":"Manuten\u00e7\u00e3o da corrente de moto: a import\u00e2ncia para o conjunto de transmiss\u00e3o secund\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

A corrente de moto \u00e9 a respons\u00e1vel pela transmiss\u00e3o da energia do motor para a roda de tra\u00e7\u00e3o. Ela \u00e9 o \u00fanico elo entre a caixa de c\u00e2mbio e o cubo da roda traseira, por meio do conjunto de transmiss\u00e3o secund\u00e1ria. Assim, mant\u00ea-la em perfeito estado de conserva\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para que a moto funcione.<\/p>\n

Como fica exposta, areia, terra, maresia e outros detritos acabam por grudar na corrente. Essa sujeira contribui para acelerar sua corros\u00e3o, retirando sua lubrifica\u00e7\u00e3o e mantendo-a \u00famida.<\/p>\n

\u00c1gua em excesso, de chuvas muito fortes, alagamentos etc., tamb\u00e9m acabam tirando a prote\u00e7\u00e3o da corrente e deixando a pe\u00e7a suja.<\/p>\n

Assim, \u00e9 importante fazer uma\u00a0manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/u><\/a><\/span>\u00a0peri\u00f3dica nela, pois uma quebra ou travamento pode causar um acidente e danificar o conjunto de transmiss\u00e3o secund\u00e1ria, a chamada \u201crela\u00e7\u00e3o\u201d, pois est\u00e3o interligados. Continue lendo e saiba mais!<\/p>\n

Import\u00e2ncia da corrente de moto para o conjunto de transmiss\u00e3o secund\u00e1ria<\/h2>\n

Como a corrente liga a caixa de c\u00e2mbio \u00e0 roda traseira, transferindo a energia do motor e transformando-a em tra\u00e7\u00e3o, ela precisa aguentar o impacto de toda essa for\u00e7a, al\u00e9m da energia cin\u00e9tica provocada pelo movimento da roda.<\/p>\n

Assim, se a corrente estiver mal conectada \u00e0s engrenagens, transferir\u00e1 a energia de modo equivocado, causando esfor\u00e7o excessivo nos componentes e uma consequente\u00a0perda de pot\u00eancia<\/u><\/a><\/span>\u00a0ou quebra da coroa e do pinh\u00e3o.<\/p>\n

Ainda, um travamento de um elo, seu rompimento ou se a corrente escapar de uma das engrenagens, pode acarretar um acidente pela perda da tra\u00e7\u00e3o ou pelo travamento repentino da roda.<\/p>\n

Por isso, separamos algumas dicas que ajudam a manter uma corrente de moto em dia. Confira!<\/p>\n

Dicas de manuten\u00e7\u00e3o para corrente de moto<\/h2>\n

A manuten\u00e7\u00e3o preventiva e peri\u00f3dica da corrente \u00e9 essencial para uma pilotagem segura e para a conserva\u00e7\u00e3o de todo o conjunto de transmiss\u00e3o secund\u00e1ria. Portanto, \u00a0para cuidar da corrente da moto \u00e9 preciso:<\/p>\n

1. Verifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Toda a manuten\u00e7\u00e3o da corrente depende de uma boa verifica\u00e7\u00e3o visual e manual. \u00c9 preciso observar se a corrente apresenta apar\u00eancia \u00famida e lustrosa, o que indica que a lubrifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 em dia, e se n\u00e3o h\u00e1 borras, girando a roda para ver toda sua extens\u00e3o.<\/p>\n

Ainda, \u00e9 por meio da verifica\u00e7\u00e3o manual que se confere a tens\u00e3o da corrente. Recomende ao seu cliente realizar ele mesmo uma revis\u00e3o assim uma vez por semana, pelo menos.<\/p>\n

2. Limpeza<\/h3>\n

Antes de realizar a lubrifica\u00e7\u00e3o da corrente, \u00e9 preciso limp\u00e1-la para tirar os restos de \u00f3leo antigo, detritos e sujeiras que podem estar presos nos elos.<\/p>\n

Recomenda-se utilizar um produto espec\u00edfico para o fim. Com a ajuda de uma escovinha, esfregue suavemente entre os elos, girando a roda para fazer com que a corrente ande.<\/p>\n

3. Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

A lubrifica\u00e7\u00e3o deve ser feita semanalmente ou a cada 400 ou 500 km. Dependendo do tipo de uso, se for em estradas ou vias n\u00e3o pavimentadas, praia etc., esse tempo pode ser reduzido.<\/p>\n

\u00c9 preciso usar produtos lubrificantes espec\u00edficos para correntes de moto, ou usar\u00a0\u00f3leo lubrificante<\/u><\/a><\/span>\u00a0de motor com alta viscosidade, evitando graxas ou \u00f3leo de lubrifica\u00e7\u00e3o de uso geral.<\/p>\n

4. Regulagem de tens\u00e3o<\/h3>\n

A tens\u00e3o da corrente deve ser ajustada sempre que for verificada folga ou tensionamento excessivo. No manual do propriet\u00e1rio da motocicleta est\u00e1 o indicativo da folga ideal para o bom funcionamento da corrente. Geralmente, ela fica entre 1,5 a 2,0 cm.<\/p>\n

5. Alinhamento<\/h3>\n

Uma corrente desalinhada pode causar uma tor\u00e7\u00e3o nos elos e o consequente desgaste excessivo da coroa e do pinh\u00e3o. O desalinhamento pode ocorrer na troca do pneu traseiro ou na regulagem da tens\u00e3o. \u00c9 preciso corrigir os esticadores laterais para resolver o problema.<\/p>\n

Como vimos, fazer a manuten\u00e7\u00e3o da corrente de moto \u00e9 essencial para a conserva\u00e7\u00e3o de todo o conjunto de transmiss\u00e3o secund\u00e1ria. Al\u00e9m disso, \u00e9 um componente vital para o bom funcionamento da moto e sua manuten\u00e7\u00e3o correta pode evitar acidentes.<\/p>\n

Gostou deste artigo? Quer saber mais sobre manuten\u00e7\u00e3o de motocicletas? Ent\u00e3o aproveite para saber o que deve ser feito para\u00a0evitar o desgaste da embreagem da moto<\/u><\/a><\/span>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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