{"id":2227,"date":"2017-07-12T12:24:37","date_gmt":"2017-07-12T12:24:37","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=2227"},"modified":"2023-11-06T10:48:22","modified_gmt":"2023-11-06T13:48:22","slug":"como-saber-se-chave-codificada-quebrou-6-duvidas-comuns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/como-saber-se-chave-codificada-quebrou-6-duvidas-comuns","title":{"rendered":"Como saber se a chave codificada quebrou? 6 d\u00favidas comuns"},"content":{"rendered":"

Voc\u00ea, como chaveiro automotivo, deve saber muito bem que a falta de partida em um carro pode ser causada n\u00e3o apenas por um problema mec\u00e2nico, mas por conta da parte de igni\u00e7\u00e3o, mais especificamente da chave, principalmente em modelos fabricados a partir de 1995.<\/p>\n

No post de hoje, entenda melhor como saber se a chave codificada est\u00e1 com defeito e se precisa de reparo. Acompanhe 6 dicas fundamentais para chaveiros profissionais:<\/p>\n

1. Como funciona o sistema de uma chave codificada?<\/h2>\n

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Impercept\u00edvel para o motorista comum, as\u00a0chaves codificadas executam uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es<\/a><\/span>\u00a0que acabam sendo mais conhecidas pelos profissionais da \u00e1rea.<\/p>\n

Do momento em que ela \u00e9 inserida na igni\u00e7\u00e3o at\u00e9 a partida, alguns processos acontecem para permitir o funcionamento do motor. Entender por completo esse processo tamb\u00e9m permite que o chaveiro levante suspeitas de onde pode estar um defeito e resolver com o m\u00e1ximo de agilidade poss\u00edvel a demanda.<\/p>\n

O sistema come\u00e7a a partir do instante em que a chave \u00e9 inserida pronta para ser girada na partida. Depois disso, uma pequena antena \u00e9 eletrificada por pulso enviado pela central de comando do ve\u00edculo. O transponder que est\u00e1 na chave \u00e9 alimentado e envia o c\u00f3digo secreto para a antena, que o recebe e transmite para a leitura no computador de bordo.<\/p>\n

Somente se esse c\u00f3digo que saiu do transponder e se comunicou com a central for igual \u00e9 que os bicos recebem alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica para o funcionamento do sistema de inje\u00e7\u00e3o. O resultado \u00e9 ligar o motor. E tudo isso acontece em um\u00a0fra\u00e7\u00e3o de segundo.<\/p>\n

2. Quais sinais s\u00e3o dados pelo ve\u00edculo?<\/h2>\n

Os autom\u00f3veis com chaves codificadas possuem no painel um sensor luminoso que indica o processo de leitura. Em geral ele \u00e9 um desenho de uma chave.<\/p>\n

Esse indicador \u00e9 o que comunica o funcionamento do imobilizador eletr\u00f4nico, que vai permitir ou n\u00e3o a partida. Se ele n\u00e3o se apaga, h\u00e1 um erro no sistema. Pode ser desde uma decodifica\u00e7\u00e3o da chave at\u00e9 um defeito no m\u00f3dulo de igni\u00e7\u00e3o. \u00c9 preciso utilizar um\u00a0aparelho espec\u00edfico que o chaveiro profissional<\/a><\/span>\u00a0deve ter para fazer a verifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

3. Como garantir a seguran\u00e7a de chaves codificadas?<\/h2>\n

O transponder representa toda essa seguran\u00e7a e \u00e9 o dispositivo na forma de um chip que carrega o c\u00f3digo de identifica\u00e7\u00e3o para fazer a chave funcionar. Esse c\u00f3digo precisa ser o mesmo que est\u00e1 cadastrado na central code do ve\u00edculo para que haja a comunica\u00e7\u00e3o e o consequente funcionamento do motor.<\/p>\n

Quando a chave para de funcionar \u00e9 preciso fazer a leitura na central com\u00a0equipamento espec\u00edfico<\/a><\/span>\u00a0para identificar o c\u00f3digo correto. O mesmo pode tamb\u00e9m ser solicitado via concession\u00e1ria, que em geral cobra pelo servi\u00e7o e demanda tempo.<\/p>\n

Os transponders s\u00e3o fabricados por empresas diferentes (Sokimat, Texas, Philips, Temic, entre outras) e funcionam com sinal de emiss\u00f5es particulares, que variam a partir do modelo e marca do ve\u00edculo.<\/p>\n

4. O que \u00e9 a antena de transmiss\u00e3o?<\/h2>\n

Parte fundamental no processo de igni\u00e7\u00e3o, a antena da chave codificada pode ser afetada por conta do calor e para de funcionar corretamente. Ela fica, em geral, logo acima do transponder.<\/p>\n

5. Qual a import\u00e2ncia do transponder?<\/h2>\n

O \u201cc\u00e9rebro\u201d da chave codificada, ou seja, o transponder, fica protegido contra quedas e outros imprevistos, mas n\u00e3o \u00e9 indestrut\u00edvel. Se o motorista deixa a chave cair em algum l\u00edquido e ocorrer infiltra\u00e7\u00e3o que danifica o chip, ele simplesmente deixa de funcionar.<\/p>\n

Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel e ocorre geralmente por conta da proximidade com algum eletrodom\u00e9stico.<\/p>\n

Alguns modelos de carros possuem sistemas criptografados e com transponders da Philips, em que as senhas de acesso ainda n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis em tabelas e aparelhos que n\u00e3o sejam das montadoras.<\/p>\n

6. O que acontece quando o fus\u00edvel queima e o imobilizador \u00e9 trocado?<\/h2>\n

Ve\u00edculos que s\u00e3o recuperados de seguradoras ou passaram em oficinas de repara\u00e7\u00f5es podem ser afetados por algum fus\u00edvel queimado. Esse defeito pode refletir na igni\u00e7\u00e3o e atrapalhar a comunica\u00e7\u00e3o entre o transponder e a central.<\/p>\n

Poss\u00edveis problemas com fus\u00edvel tamb\u00e9m dificultam o servi\u00e7o de habilita\u00e7\u00e3o das novas chaves porque n\u00e3o ocorre a correta leitura do sistema. Bateria fraca, rel\u00e9 queimado e troca de leitores de imobilizadores tamb\u00e9m influenciam na produ\u00e7\u00e3o da nova chave.<\/p>\n

Esses procedimentos e dicas mencionados aqui v\u00e3o ajud\u00e1-lo na hora de um cliente pedir socorro. Ter conhecimento sobre como saber\u00a0se a chave codificada est\u00e1 quebrada<\/a><\/span>\u00a0garante credibilidade, que pode levar a uma boa propaganda e \u00e0 comunica\u00e7\u00e3o boca a boca.<\/p>\n

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