{"id":2162,"date":"2017-06-22T11:31:31","date_gmt":"2017-06-22T11:31:31","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=2162"},"modified":"2023-12-06T15:14:37","modified_gmt":"2023-12-06T18:14:37","slug":"saiba-qual-e-o-tipo-certo-de-oleo-para-cada-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/saiba-qual-e-o-tipo-certo-de-oleo-para-cada-moto","title":{"rendered":"Saiba qual \u00e9 o tipo certo de \u00f3leo para cada moto"},"content":{"rendered":"<p>Trocar periodicamente o \u00f3leo do motor da moto \u00e9 fundamental para garantir o seu bom funcionamento. Ele lubrifica os componentes internos e diminui o atrito entre eles, evitando o desgaste prematuro.<\/p>\n<p>Para que isso aconte\u00e7a com maior efetividade, \u00e9 preciso tamb\u00e9m saber escolher o tipo certo de \u00f3leo para moto.<\/p>\n<p>Cada fabricante projeta seu motor para trabalhar com um tipo espec\u00edfico de \u00f3leo, e \u00e9 crucial seguir essa recomenda\u00e7\u00e3o. Por isso, preparamos este post para explicar as diferen\u00e7as entre os tipos de \u00f3leo lubrificante e ajud\u00e1-lo a escolher o ideal para a sua moto. Confira:<\/p>\n<h2>Saiba a diferen\u00e7a entre \u00f3leo mineral, semissint\u00e9tico e sint\u00e9tico<\/h2>\n<p>Os tipos de \u00f3leo utilizados em <span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/saiba-como-evitar-o-desgaste-da-embreagem-da-moto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>motocicletas<\/u><\/a><\/span> podem ter origem mineral, sint\u00e9tica ou ser uma mistura dos dois.<\/p>\n<p>Extra\u00eddo a partir de componentes do petr\u00f3leo, o \u00f3leo mineral \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais simples e barata. Ainda assim, pode ser utilizado na maioria dos motores mais comuns e deve ser trocado, em m\u00e9dia, a cada 5 mil km.<\/p>\n<p>As op\u00e7\u00f5es semissint\u00e9ticas unem o \u00f3leo mineral a uma base sint\u00e9tica, proporcionando uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel para quem quer utilizar um produto de melhor qualidade no motor da sua moto. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 fazer a troca a cada 10 mil km.<\/p>\n<p>Finalmente, o \u00f3leo sint\u00e9tico \u00e9 inteiramente desenvolvido em laborat\u00f3rio e possui qualidade muito superior aos demais. Seu valor tamb\u00e9m pode ser maior, mas com certeza essa \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para qualquer motor. O \u00f3leo para moto sint\u00e9tico dura 20 mil km, em m\u00e9dia.<\/p>\n<h2>Entenda o que significam os indicadores<\/h2>\n<p>Os indicadores de qualidade s\u00e3o muito importantes na hora de escolher o \u00f3leo certo para <span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/entenda-importancia-do-filtro-de-ar-para-motos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>sua moto<\/u><\/a><\/span>. Consulte o manual do propriet\u00e1rio de sua motocicleta e utilize sempre o \u00f3leo recomendado pelo fabricante.<\/p>\n<h3>Indicador de viscosidade (SAE)<\/h3>\n<p>Essa informa\u00e7\u00e3o \u00e9 encontrada no r\u00f3tulo das embalagens de \u00f3leo lubrificante na forma de dois n\u00fameros separados por um &#8220;w&#8221;.<\/p>\n<p>O primeiro n\u00famero indica a viscosidade quando frio e o segundo indica a viscosidade em temperaturas elevadas. Ou seja, quanto maiores os indicadores, mais grosso e viscoso ser\u00e1 o \u00f3leo.<\/p>\n<h3>Indicador de desempenho (API)<\/h3>\n<p>Em temperaturas extremas, sejam altas ou baixas, a viscosidade do \u00f3leo tende a se alterar. O API indica qual \u00e9 a capacidade do \u00f3leo manter essa propriedade nessas situa\u00e7\u00f5es de pico.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel encontrar essa informa\u00e7\u00e3o nos r\u00f3tulos, procurando pela letra &#8220;S&#8221; seguido de uma outra letra. Quanto mais distante do in\u00edcio do alfabeto for a letra que acompanha, melhor o desempenho do \u00f3leo.<\/p>\n<h2>Saiba como escolher o tipo de \u00f3leo para moto<\/h2>\n<p>Como j\u00e1 dissemos, o ideal \u00e9 seguir as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante na hora de fazer a troca de <span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/o-motor-esta-vazando-oleo-e-agora\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>\u00f3leo<\/u><\/a><\/span>. Afinal, eles produziram o motor e sabem qual o melhor lubrificante para atender suas necessidades.<\/p>\n<p>Os motores mais novos demandam \u00f3leos mais finos, de baixa viscosidade. Os que est\u00e3o rodando h\u00e1 algum tempo podem necessitar de um \u00f3leo mais viscoso para compensar as folgas que aparecem com o uso prolongado.<\/p>\n<p>\u00c9 importante lembrar que voc\u00ea nunca deve escolher um tipo de \u00f3leo com viscosidade inferior \u00e0 recomendada pelo seu manual. Quanto ao indicador de desempenho (API), voc\u00ea pode optar por op\u00e7\u00f5es de qualidade superior, jamais inferior!<\/p>\n<p>Al\u00e9m de fazer a troca de \u00f3leo no prazo correto, existem outros cuidados preventivos que todo motociclista deve se atentar. Que tal aproveitar agora para aprender <u><a href=\"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/saiba-como-evitar-o-desgaste-da-embreagem-da-moto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">como evitar o desgaste da embreagem da moto<\/span>?<\/a><\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trocar periodicamente o \u00f3leo do motor da moto \u00e9 fundamental para garantir o seu bom funcionamento. Ele lubrifica os componentes internos e diminui o atrito entre eles, evitando o desgaste prematuro. Para que isso aconte\u00e7a com maior efetividade, \u00e9 preciso tamb\u00e9m saber escolher o tipo certo de \u00f3leo para moto. 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