{"id":2006,"date":"2017-05-15T12:14:34","date_gmt":"2017-05-15T12:14:34","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=2006"},"modified":"2021-06-23T13:58:08","modified_gmt":"2021-06-23T16:58:08","slug":"economia-de-combustivel-5-dicas-para-otimizar-potencia-do-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/economia-de-combustivel-5-dicas-para-otimizar-potencia-do-carro","title":{"rendered":"Economia de combust\u00edvel: 5 dicas para otimizar a pot\u00eancia do carro"},"content":{"rendered":"

A economia de combust\u00edvel de um carro est\u00e1 diretamente ligada \u00e0 melhora de seu desempenho. Quanto mais otimizada a pot\u00eancia do ve\u00edculo, maior sua efici\u00eancia energ\u00e9tica. Isso significa rodar mais e mais r\u00e1pido, com um custo menor.<\/p>\n

Afinal, para conseguir essa diminui\u00e7\u00e3o no consumo, \u00e9 preciso que toda a mec\u00e2nica do ve\u00edculo trabalhe em suas condi\u00e7\u00f5es ideais. Dessa forma, qualquer esfor\u00e7o desnecess\u00e1rio \u00e9 eliminado e toda a energia gerada pela queima do combust\u00edvel \u00e9 revertida em autonomia e pot\u00eancia.<\/p>\n

Portanto, \u00e9 poss\u00edvel melhorar o desempenho do ve\u00edculo e ainda diminuir os gastos na hora de abastecer. Quer saber como? Continue sua leitura que falaremos sobre isso abaixo.<\/p>\n

Como economizar combust\u00edvel e melhorar o desempenho<\/h2>\n

Com algumas atitudes simples e cuidados na manuten\u00e7\u00e3o<\/a><\/span><\/strong> preventiva pode-se melhorar a efici\u00eancia energ\u00e9tica do ve\u00edculo. Isso garantir\u00e1 uma melhor performance com redu\u00e7\u00e3o dos custos nos abastecimentos. Confira:<\/p>\n

1. Manter os pneus calibrados e alinhados<\/h3>\n

Pneus murchos t\u00eam maior \u00e1rea de contato com o solo e, por isso, o esfor\u00e7o para rod\u00e1-los precisa ser maior. Assim, deve-se mant\u00ea-los calibrados conforme as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante do ve\u00edculo expressas no manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n

Isso tamb\u00e9m ocorre com rodas desalinhadas, que direcionam-se em sentidos diferentes, desperdi\u00e7ando energia do movimento de in\u00e9rcia. Al\u00e9m de aumentar o desgaste dos pneus, faz com que o motor precise compensar esse desperd\u00edcio, gastando mais combust\u00edvel.<\/p>\n

Portanto, recomenda-se fazer o alinhamento a cada 10 mil km rodados, aproveitando para verificar os balanceamentos dos pneus, que tamb\u00e9m comprometem o aproveitamento da energia na rodagem.<\/p>\n

2. Substituir os filtros corretamente<\/h3>\n

Para maior efici\u00eancia energ\u00e9tica, o motor deve trabalhar sem impurezas. Assim, cuidar dos filtros, substituindo-os preventivamente, \u00e9 essencial para a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

O filtro de ar garante sua pureza para a queima do combust\u00edvel<\/a><\/span><\/strong>. Se n\u00e3o estiver trabalhando corretamente, a combust\u00e3o n\u00e3o \u00e9 completa, a energia gerada \u00e9 menor e o l\u00edquido restante \u00e9 desperdi\u00e7ado.<\/p>\n

J\u00e1 o filtro de \u00f3leo serve para n\u00e3o deixar que detritos e sujeiras interfiram na lubrifica\u00e7\u00e3o do motor, transferindo o m\u00e1ximo de energia para a rodagem. E para que a queima do combust\u00edvel converta-se em mais energia, \u00e9 preciso que ele esteja limpo. Para isso serve o filtro de combust\u00edvel.<\/p>\n

A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 troc\u00e1-los de acordo com o indicado pelo fabricante do ve\u00edculo, em m\u00e9dia, a cada 10 ou 15 mil km.<\/p>\n

3. Trocar o \u00f3leo lubrificante<\/h3>\n

A lubrifica\u00e7\u00e3o do motor \u00e9 importante para que ele trabalhe com o m\u00ednimo de atrito, convertendo a energia gerada em desempenho. Assim, trocar o \u00f3leo periodicamente \u00e9 essencial para a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Afinal, o \u00f3leo velho torna-se mais viscoso, perdendo suas propriedades de lubrifica\u00e7\u00e3o. Por isso, tamb\u00e9m, deve-se observar as recomenda\u00e7\u00f5es da montadora do ve\u00edculo sobre o tipo de \u00f3leo a ser utilizado e qual a periodicidade para sua troca.<\/p>\n

4. Fazer a manuten\u00e7\u00e3o de cabos e velas<\/h3>\n

Se a queima do combust\u00edvel no motor n\u00e3o for total, haver\u00e1 desperd\u00edcio e a energia gerada ser\u00e1 menor. Al\u00e9m disso, a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/a><\/span><\/strong> aumentar\u00e1 o fluxo de combust\u00edvel e o giro do motor para compensar a perda de pot\u00eancia.<\/p>\n

Os cabos e as velas de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o os respons\u00e1veis pela cria\u00e7\u00e3o da centelha nos cilindros. Portanto, mant\u00ea-los em dia \u00e9 essencial para a queima correta do combust\u00edvel. Deve-se fazer a revis\u00e3o a cada 10 mil km e trocar as velas preventivamente conforme recomenda\u00e7\u00f5es no manual do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo.<\/p>\n

5. Reprogramar a ECU<\/h3>\n

A ECU, ou ECM, \u00e9 a central de controle da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, respons\u00e1vel por manter o motor funcionando dentro de par\u00e2metros pr\u00e9-programados. Assim, a maneira mais eficiente de diminuir o consumo e ainda aumentar sua pot\u00eancia \u00e9 reprogramar a ECU<\/a><\/span><\/strong>, otimizando seus par\u00e2metros de funcionamento.<\/p>\n

Isso \u00e9 poss\u00edvel pois as montadoras padronizam suas programa\u00e7\u00f5es para que seus motores funcionem bem em quaisquer condi\u00e7\u00f5es pelo mundo afora, deixando uma margem para personaliza\u00e7\u00e3o conforme o perfil de uso.<\/p>\n

Como vimos, o aumento da pot\u00eancia do motor e a economia de combust\u00edvel est\u00e3o diretamente ligados. Afinal, ambos s\u00e3o conseguidos com o funcionamento correto dos componentes do ve\u00edculo, que minimizam o esfor\u00e7o necess\u00e1rio para movimentar o carro, aumentando sua efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n

O que achou de nossas dicas? Conhece outras maneiras de melhorar o desempenho do carro e diminuir o consumo? Conte pra gente nos coment\u00e1rios!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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