{"id":1834,"date":"2017-01-30T18:32:17","date_gmt":"2017-01-30T18:32:17","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=1834"},"modified":"2021-06-22T11:18:24","modified_gmt":"2021-06-22T14:18:24","slug":"a-importancia-da-analise-de-gases-para-reparacao-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/a-importancia-da-analise-de-gases-para-reparacao-automotiva","title":{"rendered":"A import\u00e2ncia da an\u00e1lise de gases para a repara\u00e7\u00e3o automotiva"},"content":{"rendered":"

O controle da emiss\u00e3o de poluentes vem ditando os novos m\u00e9todos e conceitos aplicados na repara\u00e7\u00e3o automotiva nos \u00faltimos anos. Nesse cen\u00e1rio, a an\u00e1lise de gases passou a ter grande import\u00e2ncia nas oficinas e a exigir constante atualiza\u00e7\u00e3o dos mec\u00e2nicos profissionais<\/u><\/a><\/span>.<\/p>\n

Preparamos este post para explicar quais s\u00e3o os principais gases emitidos pelos motores automotivos e como sua an\u00e1lise \u00e9 fundamental para um diagn\u00f3stico e reparo bem executados. Acompanhe:<\/p>\n

Conhe\u00e7a os gases emitidos pelo motor do carro<\/h2>\n

Reduzir as emiss\u00f5es de gases poluentes dos motores automotivos se tornou uma quest\u00e3o de sa\u00fade p\u00fablica. Muitos dos elementos liberados no meio ambiente com a queima dos motores s\u00e3o respons\u00e1veis por diversas doen\u00e7as, problemas respirat\u00f3rios e queda na qualidade de vida das grandes cidades.<\/p>\n

Entenda melhor sobre os principais gases poluentes:<\/p>\n

Mon\u00f3xido de carbono (CO)<\/h3>\n

Este \u00e9 um dos gases mais prejudiciais \u00e0 nossa sa\u00fade. Ele reduz a capacidade do sangue transportar oxig\u00eanio, o que pode causar tonturas, vertigens e asfixia. Em contato com a corrente sangu\u00ednea, se transforma em CO2 (Di\u00f3xido de carbono), podendo agravar problemas card\u00edacos e respirat\u00f3rios.<\/p>\n

Apesar de ser produzido por todos os ve\u00edculos, os programas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, como o PROCONVE<\/u><\/a><\/span>, reduziram a emiss\u00e3o de mon\u00f3xido de carbono em 90% nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

\u00d3xido de nitrog\u00eanio (NOx)<\/h3>\n

Emitido principalmente por motores diesel<\/u><\/a><\/span>, esse g\u00e1s provoca grande irrita\u00e7\u00e3o e desconforto respirat\u00f3rio, como ard\u00eancias no nariz, nos olhos e nas mucosas. Ele tamb\u00e9m agrava problemas card\u00edacos e afeta a imunidade do corpo. Seus n\u00edveis de redu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foram drasticamente reduzidos com os programas de controle.<\/p>\n

Hidrocarbonetos (HC)<\/h3>\n

Al\u00e9m de provocarem irrita\u00e7\u00f5es e dificuldade respirat\u00f3ria, esses gases tamb\u00e9m s\u00e3o potencialmente cancer\u00edgenos. Podem ser emitidos por motores a gasolina, \u00e1lcool ou diesel.<\/p>\n

Componentes que ajudam a controlar a emiss\u00e3o de gases<\/h2>\n

Existem dois componentes presentes nos ve\u00edculos que s\u00e3o respons\u00e1veis por controlar a emiss\u00e3o de gases. O \u00a0catalisador e o sensor de oxig\u00eanio (O2), tamb\u00e9m conhecido como sonda lambda.<\/p>\n

O catalisador fica localizado na parte de baixo do carro, entre o motor e o silenciador. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 converter os gases nocivos que sairiam pelo escapamento em subst\u00e2ncias inofensivas. Ele \u00e9 obrigat\u00f3rio em todos os ve\u00edculos no Brasil desde 1997.<\/p>\n

Trabalhando em conjunto com o sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/u><\/a><\/span>, o sensor de oxig\u00eanio tamb\u00e9m \u00e9 fundamental para a redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de poluentes. Ele analisa os n\u00edveis de oxig\u00eanio presente nos gases produzidos pelo motor e envia essas informa\u00e7\u00f5es para a Unidade de Controle Eletr\u00f4nico (UCE) do sistema de inje\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Por sua vez, a UCE otimiza a mistura entre ar e combust\u00edvel, a fim de melhorar a rela\u00e7\u00e3o entre consumo e emiss\u00e3o de gases.<\/p>\n

A an\u00e1lise de gases na repara\u00e7\u00e3o automotiva<\/h2>\n

Lidar com an\u00e1lise de gases j\u00e1 \u00e9 uma realidade no ramo de repara\u00e7\u00e3o automotiva. Detectar os n\u00edveis de emiss\u00e3o de CO2, por exemplo, \u00e9 essencial para um diagn\u00f3stico preciso.<\/p>\n

Um motor funcionando em condi\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas do ideal apresenta emiss\u00e3o de di\u00f3xido de carbono acima de 12%. Do mesmo modo, altos \u00edndices de oxig\u00eanio (O2) pode ser um indicativo de mistura pobre no motor.<\/p>\n

J\u00e1 a elevada presen\u00e7a de hidrocarbonetos indica que algumas part\u00edculas de combust\u00edvel n\u00e3o foram queimadas na c\u00e2mara de combust\u00e3o, traduzindo-se em alto consumo.<\/p>\n

A an\u00e1lise de gases \u00e9 fundamental para o mec\u00e2nico profissional que trabalha com motores \u00e0 combust\u00e3o, por isso, \u00e9 preciso manter-se atualizado para oferecer um bom trabalho e se destacar da concorr\u00eancia.<\/p>\n

Contudo, essa realidade pode mudar dentro de alguns anos, com a expectativa de populariza\u00e7\u00e3o do carro el\u00e9trico, que n\u00e3o emite poluentes. Para entender melhor o assunto, leia o nosso post e conhe\u00e7a mais sobre as diferen\u00e7as e vantagens do motor el\u00e9trico<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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