{"id":1812,"date":"2017-04-10T17:22:58","date_gmt":"2017-04-10T17:22:58","guid":{"rendered":"http:\/\/vps13205.publiccloud.com.br\/blog\/?p=1812"},"modified":"2023-11-07T09:04:06","modified_gmt":"2023-11-07T12:04:06","slug":"valvula-reguladora-de-pressao-do-diesel-segredos-para-nao-errar-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiptronic.com.br\/blog\/valvula-reguladora-de-pressao-do-diesel-segredos-para-nao-errar-mais","title":{"rendered":"V\u00e1lvula reguladora de press\u00e3o do diesel: segredos para n\u00e3o errar mais"},"content":{"rendered":"

Um dos grandes desafios para os reparadores de autom\u00f3veis e oficinas est\u00e1 sendo o reparo no sistema Common Rail, proveniente\u00a0de defeitos na v\u00e1lvula reguladora de press\u00e3o do diesel.<\/p>\n

Esta pe\u00e7a de grande import\u00e2ncia nos sistemas de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica diesel \u00e9 conferida por um sensor de press\u00e3o e tem a fun\u00e7\u00e3o de regularizar a press\u00e3o do combust\u00edvel dentro do rail, liberando a sa\u00edda de combust\u00edvel, caso a press\u00e3o se encontre muito elevada.<\/p>\n

Uma vez que houver uma falha nesse sistema, o excesso ou a falta de press\u00e3o gerada pode causar uma redu\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia do motor e, em alguns casos, pode at\u00e9 prejudicar o seu funcionamento.<\/p>\n

No post de hoje, confira alguns segredos para manter a v\u00e1lvula reguladora de press\u00e3o do diesel em pleno funcionamento.<\/p>\n

Diagn\u00f3stico da Unidade de Controle do Motor (UCM)<\/h2>\n

O correto diagn\u00f3stico da UCM pode indicar poss\u00edveis defeitos nos sensores de press\u00e3o e o excesso ou falta de press\u00e3o dentro do rail. Para uma melhor an\u00e1lise do sensor de press\u00e3o e da v\u00e1lvula reguladora de press\u00e3o do diesel, \u00e9 necess\u00e1ria a medi\u00e7\u00e3o do duty cycle do sinal e a tens\u00e3o enquanto o autom\u00f3vel estiver em movimento.<\/p>\n

Problemas com a mola calibrada<\/h2>\n

Quase 50% dos cortes de rota\u00e7\u00e3o e perda repentina do motor s\u00e3o causados por problemas da v\u00e1lvula reguladora.<\/p>\n

Um dos defeitos pode estar na mola calibrada, que atua liberando o diesel pressurizado, e se encontra quando a press\u00e3o do combust\u00edvel \u00e9 excedida, no retorno do rail para o tanque de combust\u00edvel. Esse fen\u00f4meno \u00e9 comum durante o uso de primeiras marchas.<\/p>\n

Com o tempo de uso, esse componente pode come\u00e7ar a apresentar falhas, fazendo com que ela ceda passagem para um combust\u00edvel de menor press\u00e3o, causando a diminui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia do motor.<\/p>\n

Sendo verificado o problema e feita a troca da mola, o sistema volta a funcionar normalmente.<\/p>\n

Simula\u00e7\u00e3o da press\u00e3o<\/h2>\n

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Alguns\u00a0scanners<\/u><\/a><\/span> apresentam a fun\u00e7\u00e3o de simula\u00e7\u00e3o da press\u00e3o que se passa pelos bicos injetores. \u00c9 poss\u00edvel notar uma falha de desempenho se os cilindros n\u00e3o est\u00e3o se movimentando de forma livre.<\/p>\n

A simula\u00e7\u00e3o \u00e9 feita baseando-se na quantidade em porcentagem que a press\u00e3o chega at\u00e9 os bicos injetores, o que a torna uma grande aliada para o diagn\u00f3stico do sistema.<\/p>\n

Troca correta das pe\u00e7as<\/h2>\n

Apesar de existirem diversas marcas e modelos de v\u00e1lvulas reguladoras, deve-se prestar aten\u00e7\u00e3o para as suas corretas especifica\u00e7\u00f5es, pois cada ve\u00edculo possui um sistema diferente e com press\u00e3o de trabalho espec\u00edfica.<\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel adquirir tais componentes tanto de distribuidoras como Siemens e Delphi, assim como nas pr\u00f3prias concession\u00e1rias do autom\u00f3vel, que est\u00e3o cada vez mais proporcionando um melhor pre\u00e7o e menor tempo de entrega.<\/p>\n

Capacita\u00e7\u00e3o e qualifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Fazer cursos<\/a> e especializa\u00e7\u00f5es j\u00e1 passou a ser uma obriga\u00e7\u00e3o para quem quer ter uma experi\u00eancia profissional completa no ramo automobil\u00edstico. O mercado est\u00e1 exigindo que cada vez mais o reparador esteja apto a resolver novos problemas e de forma mais din\u00e2mica e moderna.<\/p>\n

O ideal \u00e9 contribuir para que a sua equipe esteja pronta e treinada<\/u><\/a><\/span> para lidar com os mais diversos tipos de problemas nesse componente, para n\u00e3o ficar com o conhecimento defasado e, assim, conquistar cada vez mais clientes.<\/p>\n

Agora que voc\u00ea j\u00e1 est\u00e1 por dentro dos segredos para n\u00e3o cometer erros com a v\u00e1lvula reguladora de press\u00e3o do diesel, leia o nosso post e entenda como ela diminui a emiss\u00e3o de poluentes!<\/p>\n

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Um dos grandes desafios para os reparadores de autom\u00f3veis e oficinas est\u00e1 sendo o reparo no sistema Common Rail, proveniente\u00a0de defeitos na v\u00e1lvula reguladora de press\u00e3o do diesel. 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