A grande maioria dos motociclistas \u00e9 apaixonada por sua m\u00e1quina. Muitos deles t\u00eam tamanho carinho por ela, que chegam a consider\u00e1-la uma verdadeira filha! Tanto cuidado \u00e9 fundamental para manter tudo em perfeito funcionamento e evitar transtornos. Para isso, h\u00e1 algumas dicas de mec\u00e2nica para motos que podem ajudar, especialmente, se voc\u00ea tem uma oficina e pretende atender a esse p\u00fablico.<\/p>\n
Fazer revis\u00f5es regulares impacta diretamente na confiabilidade e, principalmente, na seguran\u00e7a da moto, seja no asfalto das cidades ou nas longas\u00a0viagens<\/u><\/a><\/span><\/strong>\u00a0de estrada. \u00c9 indispens\u00e1vel que essa manuten\u00e7\u00e3o seja feita corretamente e nos intervalos determinados pelos fabricantes. Al\u00e9m disso, \u00e9\u00a0necess\u00e1rio ficar atento a outras pr\u00e1ticas cotidianas que garantem o bom funcionamento da mec\u00e2nica das\u00a0motos.<\/p>\n Para orient\u00e1-lo melhor sobre como cuidar e realizar a manuten\u00e7\u00e3o de motos, separamos 10\u00a0dicas\u00a0que voc\u00ea precisa conhecer. Vamos conferir?<\/p>\n Antes de destacar algumas dicas importantes de como manter a manuten\u00e7\u00e3o da moto em dia, \u00e9 preciso destacar que essa pr\u00e1tica n\u00e3o se limita apenas a garantir o bom funcionamento do motor, mas tamb\u00e9m envolve quest\u00f5es de melhor desempenho, economia e, principalmente, mais seguran\u00e7a para o condutor.<\/p>\n Sendo assim, confira conosco alguns bons motivos para manter uma frequ\u00eancia ideal de cuidados com a mec\u00e2nica das motos:<\/p>\n Se voc\u00ea \u00e9 mec\u00e2nico e quer garantir o melhor aproveitamento do ve\u00edculo do cliente \u2014 e, de quebra, evitar que ele tenha dores de cabe\u00e7as e preju\u00edzos com consertos e trocas de pe\u00e7as \u2014, n\u00e3o deixe de conferir cada dica especial que trouxemos a seguir e, claro, segui-las no seu dia a dia.<\/p>\n A grande maioria dos fabricantes de motos recomenda que os propriet\u00e1rios lubrifiquem a corrente a cada 500 km. Esse procedimento, quando feito corretamente, evita o desgaste da corrente, aumentando a sua vida \u00fatil e garantindo a sua confiabilidade.<\/p>\n Muitos motociclistas evitam fazer a lubrifica\u00e7\u00e3o da corrente devido \u00e0s marcas e manchas tempor\u00e1rias que o procedimento pode deixar nas rodas traseiras. Sendo assim, \u00e9 papel do mec\u00e2nico lembrar que a troca de um kit de uma moto importada pode chegar a US$700! Portanto, \u00e9 bem melhor e mais barato realizar corretamente a lubrifica\u00e7\u00e3o e lavar a moto toda semana, n\u00e3o concorda?<\/p>\n A calibragem dos pneus interfere em diversos aspectos da mec\u00e2nica das\u00a0motos, como o consumo de combust\u00edvel, a seguran\u00e7a da m\u00e1quina e a boa performance do motor. \u00c9 recomendado calibrar os pneus ao menos quinzenalmente, sempre utilizando a press\u00e3o determinada pelo fabricante \u2014 informa\u00e7\u00e3o que pode ser encontrada no manual da sua moto.<\/p>\n Ao calibr\u00e1-los, fique atento \u00e0s\u00a0circunst\u00e2ncias: para rodar na cidade, por exemplo, a press\u00e3o \u00e9 diferente daquela recomendada para dirigir em estradas. Quando o cliente for rodar com outra pessoa na garupa, n\u00e3o se esque\u00e7a tamb\u00e9m de que o pneu traseiro precisa ser calibrado com maior press\u00e3o. Todas essas informa\u00e7\u00f5es est\u00e3o detalhadas no manual, por isso, sua leitura \u00e9 fundamental!<\/p>\n O \u00f3leo lubrificante \u00e9 o grande respons\u00e1vel por evitar o desgaste das pe\u00e7as m\u00f3veis do motor, limpar suas partes internas e remover impurezas. A troca de \u00f3leo faz parte do programa de\u00a0manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/u><\/a><\/span><\/strong>\u00a0da moto, sendo realizada em todas as revis\u00f5es.<\/p>\n Caso a quilometragem de troca seja alcan\u00e7ada antes da revis\u00e3o, ela deve ser antecipada para que n\u00e3o ocorra nenhum tipo de desgaste. Geralmente, a troca de \u00f3leo deve ser realizada a cada 3.000 km, ent\u00e3o, fique atento!<\/p>\n \u00c9 aconselh\u00e1vel que, em todas as trocas, seja realizada tamb\u00e9m a substitui\u00e7\u00e3o do filtro de \u00f3leo, principalmente no caso das motos esportivas ou de alta performance. Afinal, n\u00e3o adianta substituir o lubrificante por um novo se o filtro estiver repleto de impurezas, certo? O resultado seria um \u00f3leo contaminado e com diversas part\u00edculas em suspens\u00e3o.<\/p>\n \u00c9 aconselh\u00e1vel que os propriet\u00e1rios tenham o h\u00e1bito de verificar regularmente os parafusos da carenagem, das rodas e do suporte. A alta vibra\u00e7\u00e3o, provocada pelo motor e por alguns tipos de cal\u00e7amento das ruas, pode afrouxar os parafusos ao longo do tempo. Por isso, \u00e9 essencial conferir e ajust\u00e1-los sempre que necess\u00e1rio.<\/p>\n Sem d\u00favidas, as suspens\u00f5es s\u00e3o essenciais para o conforto, seguran\u00e7a e desempenho do motociclista na pista, em especial para quem curte terrenos mais\u00a0off-<\/a>road<\/a><\/span><\/strong>. No entanto, quando o assunto \u00e9\u00a0mec\u00e2nica\u00a0para motos, essa parte s\u00f3 costuma ser verificada quando ocorre algum problema espec\u00edfico!<\/p>\n<\/div>\n Sempre que poss\u00edvel, busque regular as molas e a suspens\u00e3o da moto.\u00a0Para isso, preste aten\u00e7\u00e3o ao parafuso de compreens\u00e3o e \u00e0 porca principal. Na roda traseira, essas pe\u00e7as ficam na parte de cima do amortecedor. J\u00e1 na roda dianteira, a compress\u00e3o pode ficar em cima e o parafuso do retorno embaixo.<\/p>\n<\/div>\n A melhor forma para fazer essa regulagem \u00e9 com o uso de um elevador espec\u00edfico para suspender a moto.<\/p>\n<\/div>\n Na mec\u00e2nica para motos, os\u00a0cabos<\/a><\/span><\/strong>\u00a0s\u00e3o fundamentais para o bom funcionamento do motor. Eles devem passar por revis\u00f5es frequentes e, se necess\u00e1rio, serem trocados em caso\u00a0de\u00a0ressecamento, desgaste,\u00a0quebras, mal contato ou qualquer anormalidade que possa prejudicar o bom funcionamento da m\u00e1quina e, at\u00e9 mesmo, deixar o condutor na m\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n Sendo assim, confira sempre a conserva\u00e7\u00e3o dessas pe\u00e7as e n\u00e3o espere que atinjam o m\u00e1ximo de sua vida \u00fatil. Afinal, elas n\u00e3o costumam custar caro e s\u00e3o extremamente importantes. Por fim, como dica extra, oriente o motociclista\u00a0sempre a ter um cabo (tanto de freio, como de embreagem) de reserva.<\/p>\n<\/div>\n Entre as dicas de mec\u00e2nica de motos, os cuidados com a limpeza tamb\u00e9m devem ser levados em considera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que, al\u00e9m de manterem o ve\u00edculo mais bonito e conservado, tamb\u00e9m podem contribuir com o seu desempenho.<\/p>\n<\/div>\n Sendo assim,\u00a0manter uma frequ\u00eancia regular para higienizar o ve\u00edculo \u00e9 papel do propriet\u00e1rio e pode ajudar bastante o trabalho do mec\u00e2nico.<\/p>\n Vale ressaltar que, quando se\u00a0volta\u00a0de uma viagem, \u00e9 fundamental que esse cuidado seja redobrado. Afinal, poeira, lama, terra e maresia s\u00e3o alguns dos fatores que podem influenciar na conserva\u00e7\u00e3o da moto.<\/p>\n<\/div>\n Al\u00e9m disso, uma dica bastante v\u00e1lida \u00e9 trocar o filtro de ar sempre que rodar por lugares e terrenos com essas caracter\u00edsticas, combinado?<\/p>\n<\/div>\n Tudo bem que uma moto sempre proporciona aquele esp\u00edrito de aventura e adrenalina, por\u00e9m, \u00e9 sempre bom respeitar a capacidade e os limite do ve\u00edculo. N\u00e3o \u00e9 apenas uma quest\u00e3o de seguran\u00e7a, mas tamb\u00e9m para garantir o melhor desempenho do motor e evitar um trabalho for\u00e7ado de suas\u00a0pe\u00e7as e\u00a0de seus componentes.<\/p>\n<\/div>\n Portanto, oriente o motociclista a evitar andar no “talo” \u2014\u00a0ou seja, com a rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima.\u00a0Afinal, isso pode for\u00e7ar o motor, aumentar o consumo de combust\u00edvel e lubrificante, colocar em risco a sua estabilidade e, por fim, reduzir a vida \u00fatil do ve\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n Sendo assim, a dica \u00e9 manter o giro ideal do motor e curtir\u00a0o trajeto dentro da limita\u00e7\u00e3o da moto.<\/p>\n<\/div>\n Para aqueles clientes que\u00a0usam a moto todo os dias, ou os que planejam pegar a estrada com ela, n\u00e3o se esque\u00e7a de conferir os freios durante a revis\u00e3o\u00a0e fazer a troca dos discos e tambores\u00a0sempre que necess\u00e1rio.<\/p>\n<\/div>\n Para complementar o seu conhecimento, saiba que o desgaste dos freios a disco\u00a0\u00e9\u00a0vis\u00edvel\u00a0a olho nu. J\u00e1 o freio a tambor precisa ser retirado e analisado com cautela. Sendo assim, confira esses detalhes e oriente o cliente sempre que for preciso realizar trocas.<\/p>\n<\/div>\n Por fim, para garantir a mec\u00e2nica para motos em dia, cabe ao motociclista n\u00e3o abrir m\u00e3o da qualidade do combust\u00edvel utilizado. Todo mundo j\u00e1 escutou falar sobre “gasolina batizada”, e isso pode afetar, diretamente, o bom funcionamento do ve\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n Apesar de ser dif\u00edcil conferir a qualidade do combust\u00edvel, \u00e9 importante dar prefer\u00eancia a postos de bandeiras conhecidas e de refer\u00eancia. Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel saber a proced\u00eancia e origem dos produtos que o cliente tem utilizado.<\/p>\n<\/div>\n Seja mec\u00e2nico ou propriet\u00e1rio do ve\u00edculo, aprofundar\u00a0os conhecimentos\u00a0sobre\u00a0mec\u00e2nica para\u00a0motos \u00e9 sempre um diferencial para manter a manuten\u00e7\u00e3o em dia ou os reparos necess\u00e1rios.<\/p>\n<\/div>\n Para isso, h\u00e1 diversos\u00a0cursos<\/a><\/span><\/strong>\u00a0interessant\u00edssimos e bem completos \u00e0 dist\u00e2ncia que podem suprir todas as suas d\u00favidas e torn\u00e1-lo um expert no assunto, al\u00e9m de\u00a0apostilas<\/a><\/span><\/strong>\u00a0detalhadas e de f\u00e1cil entendimento.<\/p>\n<\/div>\n Em plena era digital, vale destacar as facilidades que a\u00a0tecnologia trouxe para a mec\u00e2nica para motos<\/span><\/strong>,<\/a>\u00a0como softwares espec\u00edficos e\u00a0scanners de diagn\u00f3sticos<\/a><\/span><\/strong>, capazes de indicar valores dos sensores de forma r\u00e1pida e precisa, fazer a leitura dos principais defeitos do sistema, testar os atuadores, verificar o funcionamento de m\u00f3dulos da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, dos freios ABS e\u00a0do painel, e testar diversos outros fatores.<\/p>\n<\/div>\n Neste texto, vimos algumas dicas de manuten\u00e7\u00e3o para motos que s\u00e3o indispens\u00e1veis para quem tem o ve\u00edculo ou para aqueles que trabalham com repara\u00e7\u00f5es. Vale lembrar que manter a manuten\u00e7\u00e3o em dia n\u00e3o se trata apenas de uma boa pr\u00e1tica para garantir o funcionamento, mas tamb\u00e9m envolve quest\u00f5es de seguran\u00e7a, melhora do desempenho e aumento\u00a0da vida \u00fatil do motor.<\/p>\n<\/div>\n E voc\u00ea, j\u00e1 conhecia essas dicas para cuidar da mec\u00e2nica para motos? Quer ficar por dentro de muitas outras novidades do mundo automobil\u00edstico e sempre garantir os cuidados essenciais? Ent\u00e3o, siga-nos\u00a0no\u00a0Facebook<\/a><\/span><\/strong>,\u00a0YouTube<\/a><\/span><\/strong>,\u00a0Instagram<\/a><\/span><\/strong>\u00a0e\u00a0Twitter<\/a><\/span><\/strong>!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A grande maioria dos motociclistas \u00e9 apaixonada por sua m\u00e1quina. Muitos deles t\u00eam tamanho carinho por ela, que chegam a consider\u00e1-la uma verdadeira filha! Tanto cuidado \u00e9 fundamental para manter tudo em perfeito funcionamento e evitar transtornos. 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\n
Quais s\u00e3o os principais cuidados na mec\u00e2nica para motos?<\/h2>\n
1. Lubrificar a corrente<\/h3>\n
2. Calibrar os pneus da moto<\/h3>\n
3. Trocar o \u00f3leo e o filtro nos intervalos corretos<\/h3>\n
4. Verificar os parafusos<\/h3>\n
5. Acertar as suspens\u00f5es<\/h3>\n<\/div>\n
6. Conferir os cabos de freio e de embreagem<\/h3>\n<\/div>\n
7. Lavar a moto e os componentes<\/h3>\n<\/div>\n
8. Respeitar a capacidade da moto<\/h3>\n<\/div>\n
9. Checar os freios<\/h3>\n<\/div>\n
10. Abastecer com gasolina de confian\u00e7a<\/h3>\n<\/div>\n
Como se aprofundar e garantir servi\u00e7os melhores na mec\u00e2nica para motos?<\/h2>\n<\/div>\n