Equipo con tecnología innovadora, desarrollado para realizar pruebas en el funcionamiento del módulo de inyección electrónica. El ECU-TEST2 envía señales de todos los sensores y recibe de los actuadores, indicando si hay falla en el sistema; posee puerto para comunicación con scanner de diagnóstico y hace la simulación de varios tipos de ECU’s.

El Equipo ECU-TEST 2 es el más completo del mercado, el único simulador 100% digital además de ser más un producto de la línea CHIPTRONIC.


El Cliente que adquirirlo recibe gratuitamente:

• Esquema de disposición de pines para montar los cables

• Ficheros originales de inyección

• Ficheros potenciados y Soporte técnico vitalicio, sin pagar una suma mayor por eso

Montadoras atendidas por el equipo:

FIAT FORD, VW, GM PSA, RENAULT BMW, MERCEDES CHRYSLER, JEEP, AUDI y DODGE.

 

PRUEBA DE ACTIVACIÓN:   Toberas inyectoras - Encendido - Válvula Canister - Relé Principal - Relé de Bomba – Electro fans.

SIMULA LOS SENSORES - Velocidad (Digital) - Rotación (Digital) - MAP - TPS - Sonda Lambda - Temperatura del aire - Temperatura del agua - Temperatura del aceite.

OTRAS FUNCIONALIDADES:

Prueba de activación de la Lámpara de anomalías;

Prueba de indicación del CODE;

Prueba de aterramiento o retorno de los sensores internos de la ECU;

Prueba de activación del pedal de acelerador electrónico en conjunto con la ECU;

Prueba de activación del cuerpo mariposa en conjunto con la ECU;

Prueba de activación del motor de paso, actuador de ralentí en conjunto con la ECU;

Prueba de activación del tablero en conjunto con la ECU, inmovilizador en varios sistemas;

Generador de señal de rotación Digital, lo que nos permite inclusión de nuevos sistemas;

Con la actualización del software del Simulador;

Actualización vía USB, descargando vía internet;

Acondicionamiento de la programación de llaves, ECU e inmovilizador en banco de pruebas.

VENTAJAS:

- Mejor costo x beneficio del mercado;

- Reducción del tiempo para verificación de problemas en los vehículos;

- Diferencial para su taller;

- Sensores de velocidad y rotación digitales, con más precisión a las pruebas;

- Posibilidad de probar la activación en el módulo del pedal de acelerador electrónico, cuerpo mariposa, motor paso y del tablero;

- El único que activa 8 toberas inyectoras;

- El único simulador digital en el mercado;

- Actualización vía USB, tornando así, más rápida y práctica;

- Cables universales para conexión con la ECU, Motor de paso/ actuador de ralentí inclusos, pedal de acelerador electrónico, cuerpo de acelerador y tablero;

- Cable para comunicación con el scanner incluso;

- Único del mercado que simula la función de bobina de encendido indispensable para simular de modo real nuevos sistemas.

SOPORTE TÉCNICO: 

Ofrecemos también soporte técnico actualizado a nuestros clientes, para esclarecer dudas o resolver problemas con relación al funcionamiento del equipo.

QUÉ SE PUEDE SIMULAR?

El ECU-TEST2 - Evolution abarca decenas de sistemas de inyección permitiendo la simulación de módulos de inyección que funcionan con las señales de rotación: FÓNICA, HALL y SEÑALES SINCRONIZADAS - EXCLUSIVO (Chrysler, Mercedes, Asiáticos).

- GARANTÍA DE 1 AÑO Y SOPORTE VITALÍCIO





Fazer Pedido

» Ninguna tabla de aplicación fue encontrada


















» Ninguna descarga fue encontrada


















» Ninguna video fue encontrada